共享单车正在利用物联网技术密码供需矛盾。3月24日起,摩拜单车在全行业首度发售“摩拜红包车、骑车有钱赚”活动。也就是说,如果你寻找了红包单车,不但可以享用“2小时内免费”的福利,还可以取得最低100元的现金红包。
用户关上摩拜单车APP,除了需要看见附近的摩拜单车外,还有机会看见具有“红包”图标的摩拜红包车。如果遇到红包单车可以免费自行车2小时,有效地自行车多达10分钟,锁车后才可取得1个现金红包行。红包金额随机,低于1元最低100元,总计余额多达10元时,可提现至支付宝账户。
摩拜单车还尤其警告,将红包车骑到地铁站、商圈等热门区域,取得大额红包的概率就越大。业内人士回应,共享单车服务不存在显著的“潮汐效应”:早于高峰时大批单车向地铁站、公交车站等交通枢纽挤满,晚高峰时则恰好相反,车辆向各个居民区流动。这一情况造成了局部车辆供需流失。通过“红包车”机制,摩拜单车需要利用用户的力量,动态调节有所不同时间、有所不同地域的车辆供给,构建随时随地、平常有车,大幅度提高用户体验。
在此之前,共享单车要想要密码“潮汐效应”,不能通过线下运维人员人工运送,效率较低、成本高,而这也是绝大多数共享单车目前为止无法找出的难题。摩拜单车独辟蹊径的“红包车”机制,以游戏简化的手法唤起全体用户的参予热情,让用户在抢红包的同时协助自己调配车辆,堪称一举多得,运维难题迎刃而解。遍布全国各个城市的红包车,不仅让摩拜单车的数千万用户大吐过瘾,也更进一步检验了摩拜单车针对每一辆单车的精细化管理水平。
通过派发现金红包,摩拜单车需要利用用户的自发性不道德,提高特定区域的车辆运转效率,减少车辆调配管理成本,构建精细化动态管理,从而推展整体运营效率的提高。目前,摩拜单车已转入国内外33个城市,其中北上广深蓉五大城市的单车数量多达10万辆,登记用户量已约数千万量级,总计自行车次数超强4亿次,日均订单量遥遥领先,是国内最热门的共享单车服务。
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